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高云车规级FPGA通过上汽2500小时耐久性等测试

高云车规级FPGA通过上汽2500小时耐久性等测试

  • 分类:新闻中心
  • 发布时间:2021-12-16 17:10
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2021 年 12 月 16 日,中国上海,国内领先的国产 FPGA 厂商高云半导体与上海汽车变速器有限公司(以下简称上汽变速器)联合宣布:高云半导体车规级 FPGA 通过上汽变速器产品 2500 小时高温耐久测试、带载高低温循环耐久测试、温度冲击、振动冲击测试以及整车 3 万公里测试。

 

 

FPGA在汽车领域

 

当前在汽车领域方面,FPGA 应用越来越广泛,包括 ADAS/AD 系统、马达控制、激光雷达、车载信息娱乐系统和驾驶员信息系统,未来成长空间可期。某国际前沿 FPGA 厂商在汽车上已经形成了自生成熟的闭环的生态系统,提供从高级驾驶员辅助驾系统(ADAS)、自动驾驶(AD)、激光雷达到车载信息娱乐系统(IVI)和驾驶员信息(DI)的全方面支持,尤其汽车自动驾驶领域,出货量快速增加。国内市场上,高云半导体是唯一通过车规认证的国产 FPGA 芯片厂商。

 

据华经产业研究院数据显示,预计全球汽车半导体市场 2022 年有望达到 651 亿美元,占全球半导体市场规模的比例有望达到 12%,并成为半导体细分领域中增速最快的部分。FPGA 依托其灵活性及并行处理能力,在汽车的摄像头及激光雷达领域应用广泛,特别是自动驾驶技术的发展将显著提高FPGA在汽车半导体中的价值占比。预计到 2025 年,FPGA 汽车电子市场规模将超过 25 亿美元。

 

 

“高云半导体车规级 FPGA 通过上汽严苛的耐久测试、带载高低温循环测试以及整车 3 万公里等测试”,上汽变速器总工程师李育介绍,“证明了高云国产 FPGA 车规芯片的高可靠性,这在很大程度上,可以缓解国内汽车企业在这类应用的严重缺芯问题,同时还能享受到本地供应商的快速响应和优质技术支持。”

 

高云半导体首席技术官、研发中心上海先基半导体科技有限公司总经理王添平说:“达到或接近车规级 0 PPM 的失效率,是个非常有挑战性的工作,车规芯片从设计、生产、封测的质量管控都有严格的行业标准。高云半导体未雨绸缪,在数年前的工艺节点选择和设计就有提前布局,已有数款 FPGA 通过车规认证,并在诸多国内外著名车企的数十款车中大批量出货。目前还有数款车规芯片处在认证途中,此外,按照研发进度,2022 年将推出更多基于先进工艺节点的车规芯片。”

 

关于广东高云半导体科技股份有限公司

广东高云半导体科技股份有限公司是一家专业从事国产现场可编程逻辑器件(FPGA)研发与产业化为核心,旨在推出具有核心自主知识产权的民族品牌FPGA芯片,提供集设计软件、IP核、参照设计、开发板、定制服务等一体化完整解决方案的高科技企业。通过最新工艺的选择和设计优化,可以取得比现有市场国际巨头同类产品速度相当或更快,但功耗却大大降低的优越产品,大批量替换国际FPGA主流芯片,将真正使我国在中高密度FPGA应用中摆脱国际高端芯片进口限制,在部分4G/5G通信网络建设、数据中心安全、工业控制等应用中有自己的中国芯。

   高云可替换国际FPGA主流芯片型号清单

 

联创杰科技作为一家十余年专注半导体元器件增值服务的高科技公司,是众多国内外知名半导体品牌的代理分销商,会继续为大家分享更多半导体元器件产品在不同领域的成功应用案例,敬请关注。

声明:本文转自《高云半导体》微信公众号,最终解释权归原作者。

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